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液壓升降平臺油管更換技巧

升降平臺中的油管是傳遞“能量”的重要通道。液壓貨梯長期使用后，液壓油管不可避免地會被曬傷或老化。那么更換的時候需要注意哪些問題呢？液壓貨梯廠家給你解釋一下。一、配管注意事項：配管盡量短，做到橫平豎直，少轉彎。(2)為避免油管屈曲，減少壓力損失，液壓升降平臺上油管總成的彎曲半徑應足夠大，油管長時間懸空時應適當設置管卡。(3)油管要避免交叉。平行管間距應大于100mm，以防止接觸振動，并便于管接頭的安裝。大多數(shù)高層辦公樓都配備了乘客升降平臺。2.油管中管接頭的介紹及注意事項：介紹：管接頭是油管與油管之間、油管與液壓部件之間的可拆卸連接件。必須具備拆裝方便、連接牢固、密封可靠、整體尺寸小、流量大、壓降小、工藝性好等條件。類型：管接頭的類型有很多種，包括硬管接頭和軟管接頭。根據液壓升降平臺管接頭與油管的連接方式，硬管接頭有三種類型：擴口管接頭、套筒管接頭和焊接管接頭。軟管接頭主要包括帶扣軟管接頭。其規(guī)格和品種詳見相關手冊。液壓升降平臺液壓系統(tǒng)中油管和管接頭的常見連接方式。電梯簡單來說就是一種可以升降的機械設備，可以用來升降和運輸貨物，可以進行高空作業(yè)。管道旋入端的連接螺紋采用公制錐螺紋和國標普通細牙螺紋(國家標準化主管部門批準發(fā)布)。錐螺紋通過旋緊自己的錐體，并用聚四氟乙烯密封，廣泛應用于中低壓液壓系統(tǒng)。細牙螺紋具有良好的密封性能，常用于高壓系統(tǒng)。(4)使用組合墊片或O形圈進行端面密封，有時使用銅墊片。液壓系統(tǒng)的泄漏問題大多發(fā)生在管路系統(tǒng)的接頭處。因此，管路的選擇、接頭形式的確定、管路系統(tǒng)的設計和油管的安裝都應引起重視，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質量。剪叉式升降平臺是一種用途廣泛的高空作業(yè)專用設備。連接后進行檢漏，確保壓力正常，消除安全隱患。總結：在液壓升降平臺上更換油管是技術人員需要掌握的知識。油管組件雖小，但功能不可小覷。希望以上知識對大家有所幫助。

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